クレイジー横山です！
どうも！
ブルーハーツのトラック
贈答用に決定。
散髪屋さんの移転新装開店のお祝として。
ブルーハーツファンのセガワさん
携帯の呼出音がリンダリンダのセガワさん
喜んでくれたらうれしいな。
キャブが完成。
外れやすいミラー類は
エポキシ系接着剤で
ガッチリ固める。
運転室。
シートのブルーがかっこいいでしょ？
ブルーハーツなだけに。
下回り。
バリューデコトラの派生品なので
組立がすごくやりやすい。
キャブと運転室を合体！
ようし
完成まで
あともうちょっと。
Blog Archives
クレイジー横山です！
どうも！
すっかりトラックのプラモ製作にハマっている
クレイジー横山。
ちょっと路線を変えてみようかと思って
かわいらしい広告宣伝車のプラモを買った
しかもまた2個。
そうしたらマッキーが
これ○風俗の求人ですよ
繁華街とかで走ってますよ
って。
ええっ？
そんなの説明書に一言も書いてなかったぞ。
さすがにofficeには飾れない題材だな…。
どうしよう？
2個も買っちゃったし。
…そうだ！
別の広告宣伝車にしよう。
題材は
ブルーハーツに決定。
ネットから画を借用（盗用？）する。
2台あるので2パターン選択。
2020年の結成35年と
2010年の結成25年。
シールに印刷。
プラモの車体に合うように
天地のサイズを調整しているので
正方形がびよーんと伸びて
長方形になってたりするけど
そこはどんまい
雰囲気重視だ。
シールには難なく印刷できた。
デカールのときはさんざん苦労したけどな。
シールを貼ってみた。
まずは結成35年。
おおっ！
いいじゃん。
サイド
リア
メンバーはおれと同世代。
続いて結成25年。
これもいいねえ。
サイド
リア
ここまで超短時間で完成。
2時間かかってないと思う。
やっぱおれって天才だわ。
（超自画自賛かつ自己満足）
クレイジー横山です！
どうも！
「2」も買ったよ。
年末年始で読み終えた。
それにしても
○○○○宣言とか
また言ってるし。
この騒ぎ
当分続けるつもりだな
世の大勢は。
異論や疑義をいっさい許さない
変な世の中。
もう異論反論もhorse deer horse deerしくなってきたけど
大勢に流されるつもりは全くない。
「2」を買うときに
すでに持ってる「1」も買っちゃった。
「合わせて買う」を
しらない間に選択してて
そのまま気がつかなかったらしい。
コウジに「1」を贈呈したら
喜んで受け取ってくれた。
いやがるかと思っていたけど
意外だった。
コウジの奥様が
「1」を読んでる途中で
バタッと寝ちゃったらしい。
内容はかなりむずかしいからな。
それよりも
読んでみようと思ってくれただけでも
おれはうれしい。
クレイジー横山です！
どうも！
officeの自転車に貼ってあるステッカー
サイズがでかすぎて
フレームの半径のカーブに合わなくて
貼ってからほどなくして
はがれ始めてきた。
もう少し小さいサイズのステッカーに
貼り替えることにした。
前のステッカーをはがす。
ステッカーは経年変化すると
はがすのが難儀なので
こまめに貼り替えたほうがいいな。
シンナーを使ってはがす。
はがし終わると
そこだけピカピカになる。
おおっ！
もともとのボディは
こんなにきれいだったのか。
ほかの部分も
シンナーを使ってお掃除。
2時間ぐらい
夢中になって掃除した。
やってみたかったんだよね
新年早々の大掃除。
自転車
ピカピカになったよ。
おれをいろんなところに連れて行ってくれる
自転車くん
いつもありがとう。
クレイジー横山です！
どうも！
長いこと使っていたケータイが
経年変化で
バッテリーが疲れてきて
駆動時間が短くなるのはもちろんのこと
充電器までヘタってきて
接続すらできなくなってきた。
新年早々
ケータイの修理。
まあ
古い機種だから
修理がむずかしいようだったら
本体ごと交換だな
とは思っていた。
予想通り
交換することになった。
ショップの端末から
おれのケータイの履歴やら使用状況やらが
ぜーんぶわかるみたいで
おれですら知らなかったことまで
いろいろと教えてくれた。
修理に持っていったケータイ
7年4ヶ月も使っていたそうだ。
これは
おれがケータイを使い始めてから
24年6ヶ月のなかで
ダントツに長い期間とのこと。
いやすげえな。
こんなに長く使うヤツ
なかなかいないと思う。
7年4ヶ月ぶりの新しいケータイ
なんか新鮮。
クレイジー横山です！
どうも！
グローバルダイニングさんの意向表明があまりにもすばらしいので
ここでご紹介。
（以下転載）
2021年01月05日
((緊急事態宣言の発令に関して))
弊社は宣言が発令されても営業は平常通り行う予定で御座います。
■以下にその決定の理由を記させていただきます。
⑴ 現在「緊急事態」であるのか？
私はそう思えません。
緊急事態とは「国民の生命」、「健康」、「財産」、「環境」に甚大な脅威となり得る事態と認識しております。
今の日本で、コロナ禍が国民の健康と生命に甚大な脅威なのか？
幸いなことに日本におけるコロナによる死者数は西欧と比べると約40分の1と極端に少なく、
東洋経済On Lineによりますと累計で3,598名(1月3日現在)。
比較として2018年の「季節性インフルエンザ」の死者数は3,328名。
大流行した1998年〜1999年は約10倍近くの方々、 「32,758名」の方が亡くなっている。
その時、緊急事態宣言、出てますか？
また、日経新聞にも出ていましたが、2020年10月までの総死者数は2019年と比べて14,000人減少したとのこと。
一番の理由は、コロナの感染でインフルエンザの感染が抑えられ、その死者数が激減した事だそうです。
⑵ ロックダウンを徹底している国々で感染が下火にならず、「時短」や「休業」が感染をコントロールするのに効果ないのは世界規模で証明されていると思っているからです。
⑶ 医療崩壊、本当なのか疑問に思っています。
冬にウィルス感染症は増えるのがは自然の摂理。
これに対して、医療崩壊、医療崩壊とおっしゃている国、自治体の関係者、感染症専門家の方々は何の準備もしていなかった？
インフルエンザの感染は平年の1%以下とのこと。
また、感染者数や死者数は欧米などの40分の1しかいないのになぜ医療崩壊？
⑷ 今の行政からの協力金やサポートでは時短要請に応えられません。
飲食で19時までの飲食の提供、20時までの営業では事業の維持、雇用の維持は無理です。
以上の理由を持って弊社(株)グローバルダイニングは緊急事態が発令された後も、通常通り営業を続ける所存です。
長谷川耕造
（転載終わり）
至極正論だと思う。
反感を承知で勇気を持って意向表明されたことに
大きな拍手を贈りたい。
みんな「権八」にお世話になっているだろ？
特に渋谷組はお世話になっているだろ？
「権八」の運営会社が
グローバルダイニングさんだ。
みんなで
グローバルダイニングさんを応援しようぜ！
「権八」
トータルのビルの14階にあるよ。
クレイジー横山です！
どうも！
蔵前会館跡地の
ホテル ミッドイン・蔵前駅前
看板がついたぞ。
開業の意思あり
ってことだ。
そして
公式ホームページで
開業告知が出たぞ！
2021年春オープン予定だ。
いやあ
なんとか開業できて何よりだ。
当初の予定から2年ぐらい遅れたからな。
ホテルミッドインさん
目黒駅前
川崎駅前
赤羽駅前
に続いて
4店舗目に蔵前を選んでいただいた。
至極光栄なことだ。
1階の窓に掲げられていた
「貸店舗」の表示も
なくなっていた。
たぶんテナントさんついたんだな。
どんなお店が入るのかな？
クレイジー横山です！
どうも！
出張帰りの新幹線
先方の駅で線路内に人立入
ってことで
通過駅で臨時停車し運転見合せ。
ドアは開きませんってアナウンス。
これ
終電間に合わなかったらタクシーだな。
ヘタしたら車内泊だわ。
それにしても
どうやって立ち入ったのかねえ。
新幹線に踏切ないし
高架とトンネルが多いし
駅の防護柵を乗り越えるのは難儀だ。
人身事故とは言ってないから
自○ではなさそう。
そうすると○漢か？
新幹線でどうやって○漢するのか？
そのうち
線路内に立ち入った人が線路外に出た
とのアナウンス。
どうやって出たのか？
安全が確認できましたので先行列車から順次発車します
とのアナウンス。
52分遅れで運転再開。
乗客はみんな落ち着いていたよ。
騒ぐヤツとかいなかった。
旅行客
GoToが奏功したのか
11月頃は増えてきたんだけど
GoToが停止されてから
またパタッと減っちゃった。
クレイジー横山です！
どうも！
三田まで7.7㎞
クレイジー横山
塾員の集う街三田へ
ママチャリで乱入。
江戸通りを南下。
大きな花壇
ここまでは
赤坂・六本木ルートと同じ。
咲き誇るマリーゴールド。
あいみょん。
大手町駅。
いつもと違う皇居の表情。
ここにも白鳥がいるよ。
お堀の水面に映る木立。
逆さ富士みたいだぞ。
帝国劇場。
日比谷花壇。
日比谷野外小音楽堂
日比谷公園の噴水。
増上寺。
木札。
「かんじん」って読む。
開いていた小さな山門から中に入る。
山門がいくつもある。
芝公園。
都営地下鉄の英語版アナウンス風に言うと
シーバ・コーエン。
東京タワーの威容。
こんなにバッチリ撮影できたの
始めてだ。
クレイジー横山です！
どうも！
報道というか
世相のく○○なさ
加速中。
① ○曜日としては過去最多
コ○○に定休日があるわけではない。
検査数が増えれば「感○者」も増える。
分子だけ報道するんじゃなくて
分母も報道してほしい。
あと
陽性イコール感○ではない
ってことは
何回も何回も何回も言ってるんだけどな。
② 年末年始はス○○ホ○ム
免疫力がますます低下するぞ。
おれは子供の頃病弱だったので
おれをかわいがってくれた近所のじいちゃんが
「良和ちゃん乾布摩擦をやろう」
って言って
一緒に乾布摩擦をやった。
寒い中上半身裸になって
背中洗いみたいなことして
なんか意味あるのかな…なんて
当時思ってたけど
意味が十分あったということは
すっかり元気なオヤジになったおれが
立派に証明してみせている。
③ 100歳の方がコ○○でなくなりました
あいかわらずだな。
関係各位の辞書には
「寿命」とか「老衰」という文字はない。
④ 緊○○○宣言出せ
こんどこれやったら
経済がハタンするぞ。
⑤ ○○が8人で会食
ステーキ食っただけで
なんで謝罪の記者会見しなきゃなんないんだ？
○○が気の毒だ。
おおいにステーキ食って
元気に仕事していただきたい。
みんな
horse deer horse deer しいと
思わないのかねえ。
クレイジー横山です！
どうも！
報道のく○○なさが
ますます加速している。
① 時短を要請
時短したらお客さん集中して
よけい過密になるだろ。
飲食店で働いたことあるおれから言わせてもらえば
お客さんが分散していたほうが
現場としては助かるし
売上的にもそのほうが伸びる。
② 夜間外出自粛
ウ○○スは夜行性なのか？
世に実践されている自粛の大半が
単に
「がんばってる感」を演出してるだけだと思う。
③ マ○○はワ○○ンよりも予防に効果的
だったらワ○○ンいらねえだろ。
っていうか
こんだけマ○○してんだったら
今頃ウ○○ス撲滅してんじゃねえか？
④ 某国の元大統領が94歳でコ○○でなくなりました
これ老衰に決まってんだろ。
そのうち
認○症もコ○○が原因とか
言い出すんじゃねえか？
⑤ 感○拡大は気の緩みが原因
出た！超昭和な精神論。
まだ
「足で稼ぐのが営業だ！」
のほうが
ぜんぜんマシだと思う。
もう
horse deer horse deer しくて
つきあってらんないわ。
クレイジー横山です！
どうも！
散髪で
「髪の毛ほんとによくなりましたね」って最近よく言われる。
そう
円形脱毛症。
これは自分でもそう思う。
去年ぐらいまでは
必ず何箇所かは
髪の毛がまったくなくて
地肌でツルツルの場所があった。
それが
今やそういう場所はなくなった。
眉毛は依然として薄いけど
前のツルツルに比べたらまだましだ。
円形脱毛症は
必ずしもストレスが原因ではない。
おれの場合は
繁忙期に脱毛が治まったりするので
少なくともストレスが原因ではない。
なんで治まってきたのか？
今までと何が違うのか？
…あっ
これかな？
石鹸での洗髪。
チョーさん（よしりん先生）のYouTubeでも
石鹸での洗髪がいいって言っていたな。
理想は米糠での洗髪らしいんだけど
現代の住環境でこれをやると排水管が詰まるらしい。
10年間にわたる円形脱毛症
改善されてきている。
皮膚科に通うことがなくなった。
主治医の先生に
「よくなってきました」って報告にいきたい気持ちはあるんだけどね。
クレイジー横山です！
どうも！
山陽新幹線を走る
HelloKitty Shinkansen
定期列車のこだま号で運用されていて
普通の切符で乗れる。
自由席もあるぞ。
基本毎日運行なんだけど
車両メンテの日は一般車両が充当される。
山陽新幹線は
いろんな企画車両が登場する。
10月限定の
ハロウィン新幹線も運転されたし
数年前には
エヴァンゲリオン新幹線も運転されたぞ。
臨時便でいいから
東海道新幹線にも乗り入れてほしいな。
2016年に着任した東広島の任務
来年8月に
5年の任務を終える。
通い慣れた東広島行も
残すところあと8ヶ月だ。
ちなみに
自分の後任候補者は
もう決まっている。
みなさんよくご存じの
あの方だ。
クレイジー横山です！
どうも！
JR東日本が終電繰上を発表して
民鉄各社も軒並み終電が繰上になる。
基本的に午前1時以降の運行はなくなると思う。
これって例の対策かと最初は思った。
ほら
夜間外出自粛やら時短やら
っていう例のやつ。
ところが
調べてみたら
そういうことではなかった。
鉄道は夜間に線路の保守作業を行う。
最近は人手不足で
始発までのわずかな時間に作業を行うのは大変。
これが最大の要因。
そして
夜間の乗客数が減少している。
これも要因のひとつ。
減少は最近に始まったことではないらしい。
終電繰上はやむをえないことなんだな。
正当な理由でよかった。
公共交通機関24時間運行しろみたいな議論
前はあったな。
もうそういう議論は
少なくともおれが生きているうちは
ないような気がする。
（追記）
年末年始の終夜運転なくなったな。
これはコ○○対策の自粛。
クレイジー横山です！
どうも！
ボンネットバス
やまなみ号
完成したよ！
左サイド
後部
右サイド
前面
屋根
うん
かっこいい。
ボンネットバス
ほかにも
いろんなバスを
作っていこうかな。
（追記）
「伊豆の踊り子号」と
「八ヶ岳高原バス」の
オーダーをいただいた。
今年中になんとかしよう。
クレイジー横山です！
どうも！
ボンネットバス
やまなみ号
デカールとシールの製作。
ナンバープレート
湯布院を走る路線バスだから
これは
大分の緑の2ナンバーに
こだわりたい。
ネットで写真をさがす。
やや斜めから撮った写真を発見。
ダウンロードして傾きと色彩を調整。
後部の広告
ボンネットバスが動態保存されている
九州自動車歴史館
にしたい。
ネットで看板の写真を発見して
ダウンロード。
これは正面から撮影した写真だったので
傾きの調整はなしでOKだ。
プリンタで印刷したよ。
デカール
これは車体に貼る。
シール
これは側面の行先表示に使う。
自作デカールのポイント
インクジェットプリンタの場合
貼りつける前にクリアを吹き付けて
表面を保護する。
デカールをモデルに貼ったあとも
クリアを吹き付けて
表面を保護する。
室内も完成したよ。
うん
実感的。
乗客のシートと
運転手さんのシートは
色をわけてみた。
よし
完成間近だ。
クレイジー横山です！
どうも！
ボンネットバス
やまなみ号
車体の塗装。
素材の成形色はこんな感じ。
これをクリームとグリーンのツートンにする。
下地の白塗装。
前面の行先表示と後方の広告は白塗装を活かす。
クリーム色を塗る。
なんかチーズケーキみたい。
次にグリーンの塗装。
マスキングをする。
バスの塗装は
複雑で曲線が多くて難儀なんだけど
難儀な塗装に挑戦する。
グリーンを塗って
マスキングをはがすと
こんなかんじ（ミラー類を取付後の姿）。
うん
いいじゃん。
実車のグリーンはもっと深い色なんだけど
コウジが
「こっちのほうがいい」って言うので
今回はこのまま行かせていただく。
クレイジー横山です！
どうも！
アニメの一休さん
足掛け8年続いた長寿番組で
一休さんといえば
アニメの一休さんを想起する人も多いと思う。
アニメの一休さんのすごいところ。
①生い立ちを描いていること
後小松天皇の落胤の皇子だったことを描写している。
「母上様」は後小松天皇の官女らしい。
②蜷川新右衛門を描いていること
親交があったのは一休さんの晩年だけど
歴史的な齟齬はともかくとして
いろいろ調べて番組を制作した証左だ。
③太刀持ちを描いていること
足利義満将軍が登場する場面では
必ず太刀持ちを描いている。
台詞はほとんど（というか全く）なかったと思うけど
いつも登場しているので
知恵袋で彼は何者かって質問があるほどた。
そして
④座禅を描写していること
一休さんは臨済宗の僧侶で
臨済宗は座禅を組む宗派。
この番組がいかに調査研究取材して制作されたかがわかる。
それまでの一休さんの話で
①〜④が描かれることはなかったように思う。
アニメの一休さんは偉大だ。
原作の一休咄
売ってるのかな？
文語体旧字体かな？
もし売ってたら買ってみたい。
クレイジー横山です！
どうも！
ボンネットバスを作るよ。
これ
最初はトトロのバスにしようと思ったんだけど
今回は「やまなみ号」を作ることにした。
「やまなみ号」は
湯布院の九州自動車歴史館
動態保存されている
ボンネットバス。
もともとは北陸で走っていたバスで
湯布院に転居してきた
おれと同世代生まれのバス。
実車とプラモの素材とは
ボンネットの形状が違ったりするんだけど
そこは雰囲気重視だ。
「やまなみ号」は
トミカ製品としても販売されていたよ。
今でも
ヤフオクとかメルカリでは
手に入るかも。
トトロのバスは
別途製作する。
トトロのバス
っていうと
必ず「ねこバス？」って訊かれるんだけど
ねこバスじゃなくて
さつきとめいのお父さんが
通勤で乗っているバス。
トトロのボンネットバスも
玩具製品で出てるよ。
よし
ボンネットバス
やるぞ。
クレイジー横山です！
どうも！
デコトラ
日本男児
完成したよ
1台は贈呈用
1台はoffice用
恒例の記念写真
サイド
リア
フロント
完成品を
キットの箱に入れて
箱を抱えて朝マックを買いに行ったら
「あら？日本男児！」
って言って
店員さん4人全員集合。
注文した商品を渡されるとき
普通だと「274番のお客様」
って呼ばれるんだけど
おれのときは
「日本男児さん」
って呼ばれたよ。
みんなも
おれのこと
「日本男児さん」
って呼んでくれ。