横山公認会計士事務所　-職員Blog-

クレイジー横山です！

どうも！

サウナでTV見てたら

番組がちがう。

あれ？

初耳学やらないの？

…あっ

祝日だから

曜日が違うんだ。

日曜じゃないんだ。

なんか祝日だらけだな。

今日はなんの祝日なのか

認識してない人が多数派だと思う。

V6の番組やってた。

スゴい高校生の特集。

動植物などの自然学

航空機の専門知識

いやみんなすごいわ。

男だけじゃないよ

女子もすごい。

みんな熱中している。

熱中しないと

とんでもなくすごいことはなし得ない。

そして

熱中しているヤツは

みんなみんな輝いている。

クレイジー横山です！

どうも！

大家さんのビルの建替

基本的に

夕方に工事は終わるんだけど

ふと外を見たら…

暗くなっても

工事やってる。

投光器で照らしながら

工事やってる。

夜になっても工事を続けているのは

この工事に関して言えば

初めてじゃないかと思う。

現場のみなさん

お疲れさまでございます。

コンクリートの打設完了。

コンクリートの型枠の板

何回も再利用できるんだな。

表面がオレンジイエローの部分が

特殊な塗料を塗った部分で

その特殊な塗料が

コンクリートをはじくんだと思う。

「コンパネ」って言うらしい。

コンクリートパネルの略。

下に降りてみると

西側の仮囲いがなくなっていた。

半年ぶりに

仮囲いが外れた。

また囲うと思うんだけど

間近で工事中の建物基礎を見ることができて

感動。

クレイジー横山です！

どうも！

軍曹様のタンクトップができた。

タンクトップって

何十年ぶりだろう。

中学以来か。

少なくとも

成人してから着た記憶がない。

似合ってますよ

って。

いやあそんなことないよ。

だって

タンクトップって

ゴリマッチョの人が着るイメージ。

おれの体格

僧侶系だし。

頭髪とかもね。

違和感ないですよ

って。

ほんとかなあ。

それにしても

55歳でタンクトップ着るオヤジって

いるんだろうか。

襟のある私服をもっていない時点で

オヤジコミュニティから

おれは破門を言い渡されている。

ましてや

袖すらない私服なんて

もう論外だろ。

でもいいや。

コミュニティに

群れたくないしね。

おれは王道から外れて生きてやる。

クレイジー横山です！

どうも！

やよい軒のさんま定食

去年は9月20日から販売開始した。

ところが

今年はその日になっても

店内に告知すらない。

だいたいは

発売1週間前ぐらいから

告知するのに。

いつ始まるのか？

調べてみた。

そしたら…

大戸屋が

今年のさんま定食の提供を

見送ることを検討中

って出てる。

不漁が原因らしい。

ってことは

同業のやよい軒も

見送るかもしれない

ってことだよな。

もしそうだとしたら

残念。

officeが蔵前にきてから

8年間食べ続けたさんま定食が

今年は食えないかもしれない。

マックの月見バーガーと同じく

秋の訪れを告げる風物詩だった

さんま定食が

今年は食えないかもしれない。

ああ

おれだけ

夏のまんまだわ。

ずっとTシャツ短パンだし。

クレイジー横山です！

どうも！

ラストのS-Artsの日。

初心を忘れないために

初めて試合に出たときの服を着る。

試合では

Tシャツの裾はショーツの中に入れる。

堀先生に

「はじめの一歩」を贈呈。

「これ横山さんが描いたの？」

「はい」

「すごいねぇ」

「自分、キックボクシングの才能はないんですけど、図画工作の才能だけはあるんです」

恵比寿のバンゲリングベイに飾ってくださるって。

ありがとうございます。

堀先生と記念撮影。

堀先生、でっかいでしょ？

身長2m以上ある。

178㎝のおれがすんごく小柄にみえる。

身長2m以上だから

体重90㎏で「痩せ」判定だそうだ。

堀先生

本当にありがとうございました。

クレイジー横山です！

どうも！

S-Artsでお世話になった

堀先生に

お礼の品を贈りたい。

でも

ラストのS-Artsまで日がない。

模型を作る時間はない。

そもそも

車やバイクがお好きかどうかも

わからない。

格闘技関係だったら

大丈夫だ。

…！

あるじゃん。

一歩の画を描こう。

大好きな一歩の画。

第1巻の表紙を描くことにした。

デッサン

輪郭

色付け

額装

3時間ぐらいで描き上げた。

うん

いいじゃん。

これ

2015年の年賀状も

この図案だったんだよね。

描いたのが2014年の12月だから

5年前だ。

5年間で

同じ図案でも

クオリティがめちゃくちゃ上がった。

人間何歳になっても進化するんだな。

「はじめの一歩」の「第1巻」

まさに

「はじめの一歩」の「はじめの一歩」だ。

堀先生

喜んでくれるといいな。

クレイジー横山です！

どうも！

トータルのS-Arts

突然だけど

終わることになった。

正確には

山本真弘選手の指導は継続するので

決して終わりではない。

ただし

山本真弘選手のカリキュラムは

S-Artsと別系統でスタートした経緯がある。

バンゲリングベイでスタートしたS-Artsとしては

おしまいになる。

三田のジムがあった頃にスタート。

当初は

K-1 EX

という名前だった。

15年以上続いた

バンゲリングベイのS-Artsが

おしまいになる。

自分がこの競技を始めるきっかけとなった

S-Arts

最初にこの競技を教わった

S-Arts

自分の原点である

S-Arts

S-Artsで習った6年間

どれだけ自分が成長できたことか。

ほんとうにありがとうございました。

クレイジー横山です！

どうも！

日野プロフィアのカンガルー便

完成！

サイド

フロント

リア

いやあ

やりきったな。

むずかしいモデルだった。

おまけに

オリジナルのロゴマークと

ストライプ塗装。

10年前だったら

ギブアップしていたかも。

根性がきたえられてきた。

これからも

ガシガシ作っていこうと思う。

クレイジー横山です！

どうも！

日野プロフィアのカンガルー便

荷台が完成。

ウィングとアオリ戸は

開閉させようとすると

ストライプの位置がずれてしまうので

あきらめて固定することにした。

キャブもできてきた。

うん

いいじゃん。

作っているときの

おれへの応援歌

口笛天国

50年以上前から放送されている

トラックのドライバーさん向けの

ラジオ深夜放送の

テーマ曲だ。

みんな

高速道路とかで

トラック遅えな

とか文句いうなよ。

トラックのおかげで

ドライバーさんのおかげで

運送会社のおかげで

おれたちの生活が成り立っているんだぜ。

クレイジー横山です！

どうも！

日野プロフィアのカンガルー便

ロゴマークの貼付。

これ

デカールもできてるし

楽勝楽勝

…のはずだったんだけど

これが実は曲者だった。

インクジェットプリンタ専用

って書いてあるクリアデカールなんだけど

デカールを水に浸けたら…

なんと

インクが水に溶ける。

…えっ？

デカールって

水に浸けるの大前提でしょ？

そのデカールに印刷したインクが水に溶けたら

まったく意味ないじゃん。

レーザープリンタで印刷したら

こんどはデカールがインクをはじく。

部分的には使えなくもなくて

これがもっと小さなロゴマークとかだったら

たくさん印刷して

状態のいいやつだけ使う

って手法もとれるんだけど

今回はロゴマークがでっかいんで

この手法はムリ。

次善の策として

デカールはあきらめて

ステッカーでいくことにした。

もう何枚デカールを

ムダにしたことか。

それでも

まあそれなりに見られる程度のものはできた。

ふう。

まあまあいけてるでしょ？

今回のカンガルー便

今まででいちばん苦労してるかも。

クレイジー横山です！

どうも！

日野プロフィアのカンガルー便

フレームと下回りが完成。

最初びっくりしちゃったのが

タイヤの数。

パッケージ開けたとき

…えっ？

って思った。

本体装備で12本ある。

乗用車3台分だ。

これに予備タイヤが1本の

合計13本。

縮尺が

一般的な乗用車プラモの1/24よりも小振りな

1/32だから

タイヤの大きさは

そんなにびっくりしなかったけど

これがもし1/24モデルだったら

相当でっかく感じたはずだ。

小学校の頃

校庭に

タイヤの遊具（？）があった。

ほら

児童公園とかにある

タイヤが半分埋まっていて

その上をぴょんぴょん跳んで

タイヤを渡っていくやつ。

乗用車のタイヤは

乗っかるとペコッて沈んじゃうけど

トラックのタイヤは

児童が乗ったぐらいじゃ

びくともしなかった。

トラックのタイヤ

すげえな。