クレイジー横山です！
どうも！
昭和の銀座線の車両
ボンタンアメ色の電車だった。
こんな感じ。
（蔵書から勝手に転載。問題あるようだったら外します）
このボンタンアメ電車
新旧の車両を取り混ぜて走っていた。
新しい車両だけの編成とか
旧い車両だけの編成とかは
なかった。
必ず新旧の車両を連結した編成で走っていた。
それに
新旧の車両の連結位置が決まっていた。
両端は多数派の車両
中に挟まっている車両は
浅草から渋谷に向かって
いちばん旧い型
二番目に旧い型
そして
いちばん新しい型が2両1組
この順番だった。
例外的なバリエーションもあったけど
ほとんどこの順番だった。
なんで新旧の車両を混ぜて走ったのか？
おれなりの推論。
編成ごとの性能を揃えるためだと思う。
銀座線は今も昔も過密ダイヤ。
過密ダイヤを円滑に運転するためには
極端に高性能とか極端に低性能とか
そういう列車があっては困る。
だから新旧の車両を混ぜた編成にして
性能を平準化したんだと思う。
この推論
どこにも載っていないけれど
たぶん合っていると思う。